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FAG轴承经销商的螺纹孔

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FAG轴承经销商的螺纹孔

发布日期:2020-05-19 作者: 点击:

FAG轴承经销商盖和座用螺柱联接,两者的接合面由止口或销钉定位,并可放置不同厚度的垫片以调节轴承度间隙。多数轴承的接合面是水平的,也有倾斜的,以适应载荷方向接近垂直问于接合面的要求。为便于润滑油进入摩擦面之间,轴承盖上开有注油孔,轴瓦上有分配润滑油的轴向油槽。


轴答承盖和座大多用铸铁制造,承受载荷大的采用铸钢或钢板焊接结构。轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹专杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。


交货状态应在合同中注明。钢材的属低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级,偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状,支撑轴承衬的部分称为轴承衬背,常用软钢、铸铁或青铜制造。为进一步改善轴承衬表面性能,可在其表面镀上减摩性更好的薄层金属(如铟)。这样由多层不同金属材料制造的轴瓦称为多层金属轴瓦。轴承座上面设有安装润滑油杯的螺纹孔。在轴套上开有油孔,并在轴套的内表面上开有油槽。这种轴承的优点是结构简单,成本低廉。


它的缺点是轴套磨损后,轴承间隙过大时无法调整。另外,只能从轴颈端部装拆,对于重型机器的轴或具有中间轴颈的轴,装拆很不方便或无法安装。所以这种轴承多用在低速、轻载或间歇性工作的机器中,如某些农业机械、手动机械等。


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